전기차2 <분기 재무 발표의 진실. 21년 01월 29일> (feat. 테슬라TSLA) (feat. 테슬라TSLA) 1월 27일은 바이든의 취임식이 아닌, 테슬라의 4분기 재무 결과 발표날이었다. 자동차 제조업체(그리고 크고 작은 재산)인 테슬라(TSLA; NASDAQ)는 주식의 놀라운 진보에 의해 정기적으로 겸허하고 남용되는 비평가와 공매도들로 가득 찬 자체 제작의 세계에 대부분 존재한다. 지난 52주 동안 테슬라는 709%(오타 아님;;) 상승했고, 올해(YTD) 들어 지금까지 주가가 21% 올랐다. 그렇다면 시장은 수익을 분석할 때 무엇을 찾고 있는가? 아니면 그 재무상태표, 재무제표, 보고서가 중요한가? 보통, 수익 보고서는 주식으로서는 진실의 순간이다. 상인들은 수익 후 방향에서 집중적인 벌이를 한다. 그들은 경영진의 언어를 파싱하고, 어떤 말도 하지 않고, 어떤 말도 하지 않는 .. 2021. 1. 29. July 24th, 2020 "니콜라? 현대차?" July 24th, 2020 "니콜라? 현대차?" 대한민국 정부에 그린 뉴딜 정책, 그리고 환경안전 신산업에 집중하는 미국 기업이 신산업으로 각광받고 있다. 니콜라 CEO는 수소 트럭을 개발하여 미국에 있는 트럭들을 니콜라 사의 저렴한 수소 트럭으로 바꾸는 것을 목표로 두고 있다. 하지만 니콜라사에서 개발해 낸 수소차는 아직 단 한 대도 없다. 한국 현대자동차는 수소자동차를 이미 개발에 성공했고 스위스와 수소차 계약도 마쳤다. 지난 3개월 동안 니콜라는 나스닥에 상장한 지 얼마 안 되어 테슬라와 더불어 미친 상승을 보여줬다. 반면 현대자동차는 3개월 동안 횡보와 깜짝 상승을 보여주고 하락을 반복해왔다. 필자가 개인적으로 요즘 각광받고 유행하는 니콜라에 대한 생각을 나누자면, 필자는 절대 니콜라에 투자하지.. 2020. 7. 24. 이전 1 다음
